推動“人工智能+物流”發(fā)展對智慧城市建設(shè)有何意義

2025-05-10 14:12:25來源：智慧城市網(wǎng)整理閱讀量：27 評論

　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】今年以來，在應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的過程中，物流業(yè)積極擁抱新技術(shù)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)的能力，也為經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展提供了重要的支撐。

　　根據(jù)最新發(fā)布的《中國物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域AI應(yīng)用研究報告》，在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域，人工智能的滲透率不斷攀升并呈現(xiàn)加速趨勢。AI技術(shù)的整體滲透率超過37%，其中運輸場景應(yīng)用的滲透率最高，接近80%。

　　今年一季度，在政策的助力下，物流裝備領(lǐng)域也是活力滿滿，從國產(chǎn)冷機(jī)實現(xiàn)量產(chǎn)，到新能源貨車快速更新，物流裝備的綠色化水平不斷提升，有效助推物流運行效率的提升和物流成本的下降。

　　今年的《政府工作報告》提出，“激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力”“持續(xù)推進(jìn)‘人工智能+’行動”。在數(shù)字化浪潮下，算法滲透至物流行業(yè)的各個節(jié)點，不斷突破效率的邊界，“AI+物流”已成為推動社會高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　近年來，中國外運通過數(shù)智化技術(shù)，在多個業(yè)務(wù)場景實現(xiàn)供應(yīng)鏈可視、流程自動化、智能診斷、輔助決策，除了在京津冀地區(qū)之外，中國外運在粵港澳大灣區(qū)打造的江門高新港“智慧港口”，將自動駕駛、人工智能、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)務(wù)融合發(fā)展，全面推動碼頭管理和服務(wù)的智慧化升級，讓AI為港口作業(yè)插上“智慧之翼”。

　　推進(jìn)"人工智能+物流"發(fā)展能夠顯著提升城市物流體系的運行效率，為智慧城市建設(shè)提供重要支撐。人工智能技術(shù)可以通過智能算法優(yōu)化物流路徑規(guī)劃，減少運輸時間和成本。例如，利用機(jī)器學(xué)習(xí)分析歷史交通數(shù)據(jù)，可以預(yù)測擁堵路段并動態(tài)調(diào)整配送路線，使物流車輛避開高峰時段，提高運輸效率。

　　此外，AI驅(qū)動的倉儲管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動化分揀和存儲，降低人工錯誤率，提升倉儲空間利用率。在智慧城市框架下，這種高效的物流體系能夠與城市交通管理、能源消耗等系統(tǒng)協(xié)同運作，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。通過實時數(shù)據(jù)分析和智能決策，城市管理者可以更加精準(zhǔn)地調(diào)控物流資源，減少空駛率和能源浪費，從而推動城市可持續(xù)發(fā)展。

　　在智慧城市建設(shè)中，"人工智能+物流"的發(fā)展能夠顯著提升城市應(yīng)對突發(fā)事件的能力，增強(qiáng)城市韌性。面對自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等緊急情況，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)往往難以快速響應(yīng)，而AI技術(shù)可以實現(xiàn)應(yīng)急物資的智能調(diào)度和精準(zhǔn)配送。例如，通過分析災(zāi)情數(shù)據(jù)和交通狀況，人工智能可以規(guī)劃最優(yōu)救援路線，協(xié)調(diào)無人機(jī)、機(jī)器人等智能設(shè)備參與物資運輸，突破人力限制。此外，AI預(yù)測模型能夠提前研判潛在風(fēng)險，幫助城市建立彈性供應(yīng)鏈體系，確保關(guān)鍵物資的穩(wěn)定供應(yīng)。智慧城市通過整合這些智能物流技術(shù)，可以構(gòu)建更加靈活、可靠的應(yīng)急管理體系，提高城市面對不確定因素的適應(yīng)能力，保障市民生命財產(chǎn)安全。

　　"人工智能+物流"的融合將改變城市治理模式，為智慧城市的高效運行和市民生活品質(zhì)提升奠定基礎(chǔ)。AI物流技術(shù)能夠為市民提供更加個性化、便捷的服務(wù)，如精準(zhǔn)預(yù)約配送、智能快遞柜等，減少等待時間，優(yōu)化生活體驗。

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