科技的發(fā)展催生出了許多現(xiàn)代設(shè)備,無人機便是其中之一。無人機是一種無需人員直接駕駛,依靠自主控制系統(tǒng)或遠程操控完成飛行任務(wù)的航空器,具備靈活部署、高效低成本的特點。通過與其他儀器設(shè)備進行聯(lián)動,可以進行勘探、運輸?shù)裙ぷ?,因此在現(xiàn)代社會被廣泛應用于各個行業(yè)。其中,無人運輸機因為可以在復雜或危險環(huán)境中執(zhí)行物資投送、醫(yī)療救援、偏遠地區(qū)配送等任務(wù),已成為現(xiàn)代物流、應急保障和軍事領(lǐng)域的重要技術(shù)裝備。
近日,由中國航天科技集團十一院自主研發(fā)的YH-1000無人運輸機順利完成了復雜地形載貨驗證飛行,標志了該項目具備了邁向?qū)嵱没\營的可能性。
據(jù)悉,YH-1000無人運輸機項目于2024年6月啟動立項,2025年1月完成地面滑跑試驗,2025年5月22日,成功首飛。全機機長約10.5米,翼展約15米,機高約3.5米,設(shè)計容量為裝載4組1立方米的貨物托盤,載重達1200公斤,續(xù)航約1500公里,升限可達8000米,任務(wù)執(zhí)行時間10小時,可滿足中長途運輸需求。
而在性能方面,YH-1000無人運輸機具有超短距起降的能力與全地形適應的優(yōu)勢,正常情況下可在二級公路、硬質(zhì)土路、草地等非標準場地起降,配合浮筒套件可水面起降,配合雪橇套件可雪地起降,應用場景非常豐富。此外,YH-1000無人運輸機采用了智能航電系統(tǒng),抗干擾能力強、魯棒性高,自主飛行下,即便在山地信號復雜區(qū)域也能穩(wěn)定運行。
而在本次驗證飛行過程中,YH-1000無人運輸機從梁平機場自主起飛,完成計劃路線后平穩(wěn)降落在武隆仙女山民航機場,并在卸貨后重新裝載貨物完成返航。航線單程134公里,需要連續(xù)翻越5座海拔超千米山峰,橫跨烏江深切峽谷與長江水道。因此,該次驗證飛行也證明了該飛行器已具備商業(yè)化運行的基礎(chǔ)能力。相關(guān)負責人也表示,未來,在政策允許的情況下,將會開始推進YH-1000無人運輸機的試運營工作,發(fā)揮其高效運輸?shù)膬?yōu)勢,為西部低空經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。此外,該無人機的設(shè)計經(jīng)驗也將為后續(xù)無人機開發(fā)工作提供寶貴的經(jīng)驗。
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