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儀表網(wǎng) 行業(yè)科普】 在貴州花江峽谷625米高空,主跨1420米的花江峽谷大橋,不僅是
世界第一高橋,更是
儀器儀表行業(yè)的 “技術(shù)試煉場(chǎng)”。面對(duì)
極端環(huán)境與施工精度挑戰(zhàn),精密儀器與智能系統(tǒng)深度整合,成為工程建設(shè)與運(yùn)維的核心支撐。?
抗風(fēng)與施工:精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)保安全提效率?
峽谷 14 級(jí)強(qiáng)風(fēng)是施工的 “頭號(hào)敵人”。建設(shè)團(tuán)隊(duì)部署多普勒
激光雷達(dá)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)與風(fēng)速傳感器,構(gòu)建立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向分鐘級(jí)更新,超 8 級(jí)風(fēng)自動(dòng)鎖定設(shè)備。基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),創(chuàng)新設(shè)計(jì)抗風(fēng)結(jié)構(gòu),還衍生出特色橋旅項(xiàng)目。?
鋼桁梁毫米級(jí)對(duì)接難題,由智慧纜索吊裝系統(tǒng)攻克。該系統(tǒng)集成高清工業(yè)相機(jī)、北斗定位模塊與張力傳感器,將吊裝精度控制在 ±2%,單人即可在控制室操作,對(duì)接時(shí)間縮短 1 小時(shí),73 天完成全部吊裝。大體積混凝土澆筑時(shí),智能溫控系統(tǒng)通過預(yù)埋溫度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫差,自動(dòng)啟動(dòng)冷卻水管,杜絕裂縫產(chǎn)生。?
運(yùn)維革新:智能監(jiān)測(cè)護(hù)航百年工程?
大橋主纜植入光纖光柵傳感器,構(gòu)建 “智慧索” 系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度、應(yīng)力狀態(tài),超標(biāo)時(shí)聯(lián)動(dòng)除濕設(shè)備,降低銹蝕風(fēng)險(xiǎn)。焊接檢測(cè)采用紅外熱像儀、超聲波探傷與射線檢測(cè),確保一級(jí)焊縫質(zhì)量;邊坡監(jiān)測(cè)結(jié)合測(cè)斜儀、裂縫計(jì)與無(wú)人機(jī)攝影,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警,預(yù)計(jì)年省千萬(wàn)檢測(cè)費(fèi),延長(zhǎng)橋梁壽命 30%。?
行業(yè)突破:超級(jí)工程驅(qū)動(dòng)技術(shù)升級(jí)?
花江峽谷大橋的建設(shè),倒逼儀器儀表行業(yè)在極端工況適應(yīng)性、監(jiān)測(cè)智能化等方面突破。耐高溫、耐低溫傳感器,多測(cè)點(diǎn)視覺系統(tǒng)成為高端市場(chǎng)新寵;“監(jiān)測(cè) - 分析 - 控制” 閉環(huán)模式成熟,位移監(jiān)測(cè)誤報(bào)率顯著降低。新材料應(yīng)用也促使檢測(cè)儀器精度升級(jí),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,助力行業(yè)從 “工具供應(yīng)” 邁向 “方案服務(wù)”。
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