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從“小窗口”駛向大世界

2025-10-14 10:50:15來(lái)源：海關(guān)總署 閱讀量：14002 評(píng)論

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　　10月9日上午，在南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)業(yè)務(wù)大廳電腦屏幕前，關(guān)員匡正波在認(rèn)真審核一票汽車出口的報(bào)關(guān)單信息，完成核對(duì)許可證等相關(guān)步驟后，這批300余輛出口汽車將被運(yùn)往不遠(yuǎn)處的滾裝碼頭，裝載上船啟程前往海外。
 
　　太倉(cāng)港，江蘇外貿(mào)第一大港，平均每天超2000輛汽車從這里駛向世界各地。作為一線關(guān)員，匡正波在窗口服務(wù)了20多年，在汽車出口勢(shì)如破竹的態(tài)勢(shì)下，他又多了一個(gè)身份——汽車出口專窗工作人員。“從2022年開(kāi)始，報(bào)關(guān)單數(shù)量增長(zhǎng)，碼頭堆存場(chǎng)地和泊位緊張，來(lái)咨詢的車企越來(lái)越多了，對(duì)通關(guān)效率的要求也越來(lái)越高，汽車出口專窗就是在這樣的形勢(shì)下設(shè)立起來(lái)的。”匡正波說(shuō)。
 
　　數(shù)字，精準(zhǔn)又直觀地印證了這一變化：2021年4月，太倉(cāng)港順利完成首船外貿(mào)汽車出口業(yè)務(wù)，2722輛汽車、工程機(jī)械車出口至歐洲、非洲；2022年，太倉(cāng)口岸出口汽車約17.5萬(wàn)輛；2023年汽車出口首次突破40萬(wàn)輛；而到今年，前7個(gè)月，太倉(cāng)口岸出口汽車43.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.78%，較2024年提前4個(gè)月突破40萬(wàn)輛大關(guān)。
 
　　讓匡正波體會(huì)更深的是，中國(guó)汽車出口一日千里之際，汽車運(yùn)力不斷提升。如今，中國(guó)汽車也實(shí)現(xiàn)了“國(guó)輪國(guó)造、國(guó)車國(guó)運(yùn)”的自主化供應(yīng)鏈。
 
　　海通太倉(cāng)汽車碼頭自去年開(kāi)港以來(lái)，已有國(guó)內(nèi)多家車企的新建大型滾裝船及出口新項(xiàng)目從這里啟航：4月，全球最大汽車運(yùn)輸船比亞迪“深圳號(hào)”首航；5月，吉利汽車吉速物流首艘自有滾裝船“吉速財(cái)富”號(hào)首航；7月，新能源礦卡批量出口非洲。
 
　　汽車出口的數(shù)字仍不斷向上跳躍。今年前三季度，太倉(cāng)港已有近60萬(wàn)輛汽車出口到全球162個(gè)國(guó)家和地區(qū)，汽車出口量同比增長(zhǎng)約70%。面對(duì)急劇攀升的汽車出口量，太倉(cāng)海關(guān)幫助企業(yè)解決出口汽車過(guò)程中遇到的各種難點(diǎn)、堵點(diǎn)，探索實(shí)施“可折疊商品車專用框架”運(yùn)輸方式，引導(dǎo)企業(yè)全程無(wú)紙化辦理“提前申報(bào)”手續(xù)，開(kāi)通線上預(yù)約服務(wù)，不斷助力出口汽車高效通關(guān)。
 
　　“十四五”期間，經(jīng)太倉(cāng)港出口到全球的中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)了從少到多、從有到優(yōu)的突破。匡正波和他所在的“汽車出口專窗”正是這一過(guò)程的參與者、見(jiàn)證者。
 
　　“我們讓中國(guó)汽車出口更方便，中國(guó)汽車又將使當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂懈奖?、更舒適。未來(lái)，通過(guò)一份份報(bào)關(guān)單，相信會(huì)有更多中國(guó)制造從太倉(cāng)港出發(fā)，邁向世界各地。”汽車出口專窗前的匡正波繼續(xù)審核著最新一批汽車出口的報(bào)關(guān)單。(范澄/文)
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