10月16日,依托北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)(簡(jiǎn)稱“示范區(qū)”)600平方公里高精地圖建設(shè),四維圖新聯(lián)合北京車網(wǎng),發(fā)布首個(gè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市場(chǎng)景應(yīng)用的時(shí)空要素?cái)?shù)據(jù)集,同時(shí)面向境內(nèi)用戶提供市場(chǎng)化下載服務(wù)。
響應(yīng)時(shí)空大數(shù)據(jù)應(yīng)用需求
隨著“雙智”融合發(fā)展深化,細(xì)分場(chǎng)景時(shí)空要素?cái)?shù)據(jù)成本高、鮮度不足、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等共性問題,正制約智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?;涞嘏c智慧城市精細(xì)化管理。在服務(wù)示范區(qū)車輛測(cè)試、交通仿真等車路云一體化實(shí)踐中,北京車網(wǎng)響應(yīng)管理部門與企業(yè)訴求,聯(lián)合四維圖新基于規(guī)?;啧r度地圖數(shù)據(jù),梳理出21類精細(xì)化道路場(chǎng)景時(shí)空要素。該數(shù)據(jù)集采用通用shapefile格式,支持點(diǎn)、線、面多形態(tài)數(shù)據(jù)編譯,可滿足輔助駕駛、智慧交通、城市管理等多元場(chǎng)景靈活調(diào)用。
聚焦“高危高頻”道路數(shù)據(jù)要素
作為真實(shí)世界的“鏡像”,該數(shù)據(jù)集通過建立場(chǎng)景時(shí)空關(guān)聯(lián),能提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知準(zhǔn)確率與算法驗(yàn)證能力,還可助力管理部門還原歷史事件、追蹤場(chǎng)景規(guī)律。其中,高速數(shù)據(jù)覆蓋直行路段、匝道出入口等6類高頻事故場(chǎng)景;城市時(shí)空要素?cái)?shù)據(jù)梳理15類典型場(chǎng)景,包含十字路口、環(huán)島等全路口形態(tài)數(shù)據(jù),以及公交車道、潮汐車道等特殊車道,調(diào)頭區(qū)、公交??空镜雀哳l功能區(qū)域,充分還原城市道路交通通行環(huán)境的復(fù)雜性。
“一數(shù)多用”支持多元應(yīng)用場(chǎng)景
該數(shù)據(jù)集首次面向“雙智”場(chǎng)景發(fā)布,以高質(zhì)量、高精細(xì)、覆蓋全的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“一數(shù)多用”,還通過動(dòng)態(tài)更新機(jī)制保障數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性與鮮活性,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛:高速匝道出入口要素可支撐車道級(jí)導(dǎo)航(人駕提醒、輔助駕駛)與高速車輛精細(xì)化管控,強(qiáng)化出行安全;城市道路交叉口要素能助力高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛精準(zhǔn)規(guī)劃,提升安全冗余,同時(shí)支撐城市交通優(yōu)化與基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,提高通行效率;非機(jī)動(dòng)車道場(chǎng)景要素可為無人配送、24小時(shí)治安巡邏提供精準(zhǔn)位置服務(wù),實(shí)現(xiàn)高效避障與危險(xiǎn)預(yù)警。
未來,四維圖新將發(fā)揮車路云一體化、AI新基建閉環(huán)領(lǐng)域核心優(yōu)勢(shì),深化與北京車網(wǎng)合作,攜手“雙智”產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴拓展時(shí)空要素場(chǎng)景與變化規(guī)律,挖掘高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,共同打造人、車、路、城協(xié)同進(jìn)化的智慧生態(tài)新范式。
昵稱 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)