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菏澤單縣:科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智慧交通 賦能城市高質(zhì)量發(fā)展

2025-10-26 08:33:56來(lái)源:菏澤市大數(shù)據(jù)局 閱讀量:1816 評(píng)論

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  菏澤市單縣以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,聚焦智慧交通建設(shè),整合資源、完善設(shè)施、優(yōu)化管理,構(gòu)建起全方位、立體化的智慧交通系統(tǒng),為城市交通治理注入新動(dòng)能,助力城市高質(zhì)量發(fā)展。在2025數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽中,單縣提報(bào)的《單縣智慧城市建設(shè):AI驅(qū)動(dòng)城市治理升級(jí)》成功入選“2025數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·數(shù)字城市賽道雙賽題百景”名單。
 
  一、智慧服務(wù)解難題,提升出行體驗(yàn)
 
  單縣聚焦群眾出行“急難愁盼”問(wèn)題,以智慧化手段優(yōu)化出行服務(wù),切實(shí)增強(qiáng)市民獲得感。在停車服務(wù)優(yōu)化方面,單縣整合城區(qū)28個(gè)公共停車場(chǎng)及9條智慧路側(cè)停車帶,依托“單縣享停車”APP實(shí)現(xiàn)4200個(gè)泊位實(shí)時(shí)查詢、便捷預(yù)約,有效破解“停車難”問(wèn)題。在通勤效率提升方面,單縣依托交通卡口數(shù)據(jù)流,構(gòu)建交通動(dòng)態(tài)分析模型,據(jù)此優(yōu)化調(diào)整3條公交線路,覆蓋70%市民通勤需求,高峰時(shí)段公交運(yùn)力提升20%,顯著緩解“擠車難、等車久”問(wèn)題。在非機(jī)動(dòng)車出行安全方面,單縣在文化路等非機(jī)動(dòng)車集中區(qū)域,設(shè)置行人過(guò)街智能提示裝置,實(shí)現(xiàn)人車智能交互,并配套優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車專用道,為步行、騎行群體筑牢安全屏障。
 
  二、數(shù)字基建強(qiáng)根基,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理
 
  單縣以數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為支撐,構(gòu)建“全域感知、全時(shí)響應(yīng)”的智慧治理體系,提升交通治理精準(zhǔn)度與效率。一是搭建智慧感知網(wǎng)絡(luò)。整合全縣2.8萬(wàn)路視頻監(jiān)控資源,升級(jí)搭建具備AI分析能力的視頻云平臺(tái),形成覆蓋城鄉(xiāng)的三維立體交通感知體系,實(shí)現(xiàn)交通狀況、路況變化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)研判。二是推進(jìn)設(shè)施集約化建設(shè)。在舜師路、健康路等主干道,部署135根5G多功能綜合桿,集成交通監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等12項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)“多桿合一”,減少30%重復(fù)建設(shè);針對(duì)3800余盞智慧路燈,開(kāi)發(fā)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),創(chuàng)新實(shí)施“車流量響應(yīng)式照明”,次干道22:00后動(dòng)態(tài)調(diào)控照明強(qiáng)度,能耗同比降低15%。三是深化重點(diǎn)路段智能升級(jí)。在湖西路、舜師路等交通主干道,部署30套智能路口設(shè)備,融合高清攝像、雷達(dá)流量檢測(cè)技術(shù),聯(lián)動(dòng)18處自適應(yīng)信號(hào)燈及6塊交通誘導(dǎo)屏,構(gòu)建“感知-分析-調(diào)控”閉環(huán)體系,城市交通文明指數(shù)持續(xù)攀升。
 
  三、模式創(chuàng)新增活力,促進(jìn)持續(xù)發(fā)展
 
  單縣創(chuàng)新智慧交通建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式,破解資金、運(yùn)營(yíng)難題,實(shí)現(xiàn)“政府、企業(yè)、群眾”三方共贏,為交通治理可持續(xù)發(fā)展提供保障。一方面,探索“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”合作模式。在智慧停車領(lǐng)域率先試點(diǎn)PPP項(xiàng)目,引入社會(huì)資本投資建設(shè)8個(gè)智能停車場(chǎng),有效降低政府投入壓力,使政府年運(yùn)營(yíng)成本降低35%,既保障企業(yè)合理收益,又為群眾提供優(yōu)質(zhì)停車服務(wù),實(shí)現(xiàn)三方共贏。另一方面,推動(dòng)“數(shù)據(jù)開(kāi)放+便民服務(wù)”融合。主動(dòng)開(kāi)放交通流量、停車泊位等20余項(xiàng)數(shù)據(jù)接口,開(kāi)發(fā)“實(shí)時(shí)公交查詢”“智能停車導(dǎo)航”等便民小程序,累計(jì)服務(wù)超1.2萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。通過(guò)“科技+共治”模式創(chuàng)新,單縣推動(dòng)城市交通治理從“單一管理”向“多元服務(wù)”轉(zhuǎn)變,為智慧交通持續(xù)發(fā)展注入活力。
 
  下一步,單縣將以入選“數(shù)字城市百景”為契機(jī),持續(xù)深化“AI+交通”融合創(chuàng)新,加快構(gòu)建“更聰明的車、更智慧的路、更智能的城”,推動(dòng)智慧交通建設(shè)成果更多更公平惠及全體市民,奮力書(shū)寫(xiě)新時(shí)代智慧城市建設(shè)的單縣新篇章。
 
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